Honghua HHF-1300 HHF-1600 sa Blak-JAK blatnom pumpom

Struktura stalka i proces eliminacije naprezanja

Okvir blatne pumpe serije HHF koristi zavarenu strukturu od čeličnih ploča visoke{0}}kosti. U poređenju sa tradicionalnim livenim okvirima, ovaj zavareni dizajn postiže povećanu krutost uz značajno smanjenje težine. Kako bi se eliminisala zaostala termička naprezanja od zavarivanja, svi okviri prolaze rigorozno žarenje prije obrade. Ovaj kritični proces sprječava geometrijsku deformaciju pod produženim naizmjeničnim naprezanjem visokog{4}}opterećenja (HHF-1600 radi pri 120 SPM). Takva deformacija bi izazvala odstupanja koaksijalnosti između radilice, osovine zupčanika i vodeće ploče križne glave, što bi u konačnici dovelo do pregrijavanja ležaja i preranog trošenja pokretnih komponenti.

Sistem prijenosa: Dinamičke prednosti zupčanika riblje kosti

I HHF-1300 i HHF-1600 koriste zupčanike riblje kosti za primarni pogon sa omjerom prijenosa od 4.206:1. Ovaj izbor dizajna preko ravnih ili konusnih zupčanika rješava kritičnu potrebu za stabilnim prijenosom obrtnog momenta u operacijama dubokog bušenja.

• Samobalansiranje aksijalne sile: A-zupčanik se sastoji od dva spiralna zupčanika sa suprotnim uglovima spirale. Ova struktura osigurava da se aksijalni potisak koji se stvara tokom spajanja zupčanika međusobno poništava. Kao rezultat toga, glavni ležajevi osovine zupčanika i radilice nisu izloženi dodatnim aksijalnim opterećenjima, značajno produžavajući njihov vijek trajanja.
• Stepen preklapanja i stabilnost: V-zupčanik ima veći stepen preklapanja, to jest, više zuba je uključeno u isto vrijeme. To čini raspodjelu opterećenja ravnomjernijom, prijenos stabilnijim, a vibracije i buka pri velikim brzinama su značajno smanjeni, što je vrlo važno za zaštitu preciznog instrumenta i pomoćnog cjevovoda na tijelu pumpe.

sklop radilice i poprečne glave

Radilica, jezgra pokretne komponente motora, ima integralni ekscentrični dizajn u HHF seriji, izliven ili kovan od legiranog čelika. Ovaj dizajn nudi superiornu ukupnu čvrstoću i otpornost na zamor u poređenju sa kompozitnim radilicama.

• Križna glava i ploča za vođenje: Poprečna glava, kritična komponenta koja povezuje klipnjaču i međušipnjaču, dizajnirana je za otpornost na habanje u HHF pumpama. Obično je napravljen od nodularnog gvožđa i opremljen zamenljivim vodećim pločama, prvenstveno izdržava bočni potisak (bočni potisak) nastao oscilacijom klipnjače, osiguravajući da se samo čista aksijalna sila prenosi na klipnjaču na hidrauličkom kraju.
• Produžna šipka i zaptivanje: Produžna šipka (produžna šipka) ima dvostruku-strukturu zaptivke koja prodire u pregradnu ploču-bočne strane, efikasno sprječavajući da bušaći fluid sa hidrauličke strane uđe u rezervoar za ulje-strane snage, a istovremeno blokira curenje maziva.

Sistem podmazivanja: Dvostruka zaštita od prskanja i prisilnog podmazivanja

Kako bi se osiguralo da se svi parovi trenja u pogonskom dijelu mogu u potpunosti podmazati u različitim radnim uvjetima, HHF-1300/1600 usvaja složeni sistem podmazivanja koji kombinira prisilno podmazivanje i podmazivanje prskanjem.

• Prisilno podmazivanje: Pumpa za ulje zupčanika isporučuje ulje za podmazivanje direktno do ključnih komponenti kao što su glavni ležaj, ležaj klipnjače i poprečni klin kroz cjevovode. Ovo ne samo da podmazuje ove dijelove već i odvodi toplinu koja nastaje trenjem.
• Podmazivanje prskanjem: oslanja se na rotaciju velikog zupčanika za prskanje ulja u uljnom bazenu na površinu zuba i pločicu za vođenje poprečne glave, kao pomoćno sredstvo za podmazivanje, kako bi se osiguralo da iznenadni kvar pumpe za ulje ili trenutak pokretanja također može pružiti osnovnu zaštitu od podmazivanja.

Dilema trenja i "efekat čekića" navojne veze

Tradicionalna fiksacija kućišta cilindra i brtvljenje poklopca ventila oslanjaju se na držače s navojem velikih-veličina ili prirubničke vijke. Na gradilištima za bušenje, ovi navojni spojevi se suočavaju sa ozbiljnim izazovima:

Zarezivanje navoja: Čvrste čestice u tekućinama za bušenje, soli i mikro-habanje pod visokim-pritiscima mogu lako uzrokovati koroziju ili zaglavljivanje čestica u prazninama navoja.

1. Nelinearni odnos između obrtnog momenta i prednaprezanja: Inženjerski principi pokazuju da se samo oko 10% obrtnog momenta primenjenog na maticu pretvara u stvarnu napetost vijka (tj. u silu stezanja), dok se preostalih 90% raspršuje trenjem navoja i čeonim trenjem. Ovaj omjer postaje još manji kada su navoji zarđali ili slabo podmazani.
2. Opasnosti od rastavljanja čekića: Da bi se savladalo ogromno statičko trenje prilikom uklanjanja zaplenjene matice, radnici moraju koristiti teški čekić da udare specijalizovani ključ.
3. HSE rizici: Ovo je zona visokog-rizika za nesreće sa ličnim ozljedama na platformama za bušenje, gdje su povrede od prignječenja prstiju, ozljede oka od letećih krhotina i hronična mišićno-koštana oštećenja česte pojave.

Oštećenje uređaja: ponovljeni siloviti udari će dovesti do deformacije navoja, pucanja otvora za montažu okvira, čak i oštetiti tijelo hidrauličkog završnog modula.

Problem ekscentričnog trošenja uzrokovanog krutim centriranjem

U standardnoj konfiguraciji, veza između klipnjače i posredne klipnjače je kruta. Međutim, zbog slijeganja temelja okvira, istrošenosti vodilice poprečne glave ili manjih grešaka prilikom ugradnje košuljice cilindra, teško je održati apsolutnu poravnanost između središnje linije klipa i središnje linije košuljice cilindra.

Ovo **odstupanje koaksijalnosti (neusklađenost)** uzrokuje da klip vrši trajnu bočnu silu na unutrašnji zid košuljice cilindra tokom povratnog kretanja.

• Posljedica je da je poliuretanska guma na jednoj strani klipa preko-komprimirana, toplota trenja se naglo povećava, guma stari i brzo se ljušti, može doći do kvara zaptivanja na drugoj strani i može doći do nezgode "uboda klipa".

Efikasnost održavanja i ne-vrijeme proizvodnje (NPT)

Zamjena cilindara i klipa najčešći je zadatak održavanja isplačnih pumpi. Prema tradicionalnim metodama udaranja čekićem, zamjena svih komponenti pumpe s tri cilindra obično traje 3-4 sata, što zahtijeva najmanje tri kvalifikovana radnika za rad u smjenama. Za platforme za bušenje sa visokim dnevnim stopama (posebno platforme na moru), ovaj 4-satni zastoj predstavlja direktne ekonomske gubitke od desetina hiljada dolara.

Blak-Jak sistem pritiskanja cilindra: razdvajanje hidrauličkog zatezanja i mehaničkog zaključavanja

Ovo je srž Blak-Jak sistema, fizički razdvaja funkcije 'generiranja sile stezanja' i 'održavanja sile stezanja' između Hydra-CEL™ i Lok-CEL™ respektivno.

Lok{0}}CEL™ (Jedinica za mehaničko zaključavanje)

Lok{0}}CEL je trajna komponenta kućišta pumpe dizajnirana da zamijeni tradicionalne sklopove navojnih žlijezda. Napravljena od legiranog čelika visokog otpora{2}}, može izdržati ekstremna ciklična opterećenja uzrokovana pumpama koje rade na potisnom pritisku od 5000 PSI ili 7500 PSI.

• Karakteristike dizajna: Lok-CEL eliminiše složene hidraulične mehanizme, osiguravajući apsolutnu pouzdanost u teškim uslovima rada. Održava položaj košuljice cilindra kroz ručno rotirajući prsten za zaključavanje (Locking Ring).

Hydra-CEL™ (Hidraulični alat za zatezanje)

Hydra-CEL je odvojivi hidraulički alat dizajniran isključivo za ugradnju ili uklanjanje košuljice cilindra.

• Nauka o materijalima: Dizajnirano za jedno-korisničko upravljanje, glavno tijelo Hydra{{1}CEL-a je napravljeno od avio{2}}aluminijske legure. Ovaj materijal ima nisku gustoću (otprilike jednu-trećinu od čelika), što smanjuje težinu alata za preko 25%. Njegova anodizirana površina pruža izuzetnu otpornost na koroziju, efikasno se odupirući eroziji iz slane vode i tekućina za bušenje.
• princip rada:

1. Faza instalacije: Montirajte Hydra-CEL na Lok-CEL i povežite ručnu hidrauličnu pumpu.
2. Hidraulično zatezanje: Hidraulično ulje se upumpava, stvarajući značajnu aksijalnu silu od Hydra-CEL-a da rastegne spojne vijke Lok-CEL-a dok istovremeno kompresuje oblogu cilindra prema unutra. Ovaj proces komprimira brtvu košuljice cilindra do predviđene nosivosti.
3. Zatvaranje nulte-momenta: Sa održavanim hidrauličnim pritiskom, operater jednostavno ručno zateže prsten za zaključavanje na Lok-CEL-u sve dok ne dođe u kontakt sa krajnjom stranom tijela pumpe.
4. Otpuštanje i uklanjanje: Otpustite hidraulički pritisak. Sila opruge vijka apsorbuje prsten za zaključavanje, čvrsto pričvršćujući košuljicu cilindra. Uklonite Hydra-CEL alat.

• Analiza prednosti: Čitav proces ne zahtijeva udaranje čekićem, jer je sila stezanja koja se primjenjuje na prirubnicu košuljice cilindra u potpunosti određena hidrauličkim pritiskom, osiguravajući ekstremnu preciznost i ujednačenost. Ovo eliminiše deformaciju prirubnice ili lokalizovano preopterećenje brtve za brtvljenje uzrokovano nejednakim prednaprezanjem vijka.

HydrA-LIGN™ samocentrirajući-sklop klipnjače

1. Plutajući mehanizam: HydrA-LIGN dizajn šipke uključuje specijalizovani zglob koji omogućava klipu da izvodi i radijalno kretanje i ugaoni otklon u odnosu na međušip.
2. Efekat trenja: Ova "plutajuća" sposobnost omogućava klipu da automatski traži geometrijski centar košuljice cilindra. U teoriji podmazivanja tekućinom, pomaže u održavanju ujednačenog filma za podmazivanje između gume klipa i stijenke košuljice cilindra, sprječavajući suho trenje.
3. Produženi vijek trajanja: terenski podaci pokazuju da upotreba HydrA-LIGN šipki značajno produžava vijek trajanja klipova i košuljica cilindara eliminišući bočna opterećenja, a istovremeno smanjujući habanje međušipke za punjenje.

Torque Pro™ sistem za brzo{0}sastavljanje poklopca ventila

HHF-1300/1600 koristi API 7# kućišta ventila, čiji su teški i-teški za rastavljanje poklopci ventila riješeni Torque Pro sistemom kroz integraciju hidrauličke tehnologije.

• Demontaža na četvrtinu{0}}okreta: Sistem koristi hidraulični ključ za zatezanje ploče poklopca ventila. Kada hidraulički pritisak otpusti predopterećenje, operater jednostavno treba da okrene ploču za četvrtinu okreta da bi je uklonio.
• Poboljšanje sigurnosti: Ovo eliminiše potrebu za zamahom velikog čekića u uskom prostoru glave pumpe, značajno smanjujući operativne rizike.

Metalurške specifikacije hidrauličkog krajnjeg modula

Za radne pritiske u rasponu od 5000 PSI do 7500 PSI, hidraulički krajnji modul mora pokazati izuzetnu snagu i žilavost.

• Odabir materijala: Hidraulički krajnji moduli u HHF seriji se obično kovaju od AISI 4135 (čelik od legure hroma-molibdena) ili AISI 8620 (nikl-krom-čelik od legure molibdena).

AISI 4135: Sa odličnom otvrdnjavanjem i otpornošću na zamor, pogodan je za pulsirajuća opterećenja visokog{1}}pritiska.

AISI 8620: Kao čelik za površinsko-kaljenje, postiže izuzetnu površinsku tvrdoću i izvanrednu otpornost na habanje nakon karburizacije, dok zadržava odličnu žilavost u svojoj jezgri.

• Toplinska obrada: kovanje se normalizuje, kaljuje i temperira kako bi se dobio raspon tvrdoće po Brinellu HB 285-330.

Donja granica tvrdoće (HB 285): Osigurava da unutrašnja šupljina neće pretrpjeti 'ispiranje' pod visokim-erozijom tekućine pod visokim pritiskom.

Gornja granica tvrdoće (HB 330): sprječava da materijal postane pretjerano lomljiv i izbjegava napukline od zamora u područjima koncentracije naprezanja (npr. linija ukrštanja ili otvori rupa).

• Kvalitet obrade: skošenje i završna obrada površine na raskrsnici šupljina su kritični. HHF modul zahtijeva da kontaktna površina između dva poziciona konusna otvora bude najmanje 75% nakon valjanja kako bi se osigurala čvrsta veza sa okvirom.

HHF-1600 Sveobuhvatni list sa podacima o performansama

Tabela 1: Parametri performansi Macro HHF-1600 pumpe za gnojenje (na osnovu hoda od 12 inča /304,8 mm)

Napomena: HHF-1300 ima nominalnu ulaznu snagu od 1300 KS. Uz održavanje iste brzine protoka (pošto je hidraulički kraj univerzalan), nazivni pritisak će se na odgovarajući način smanjiti pod istim dimenzijama košuljice cilindra.

Poređenje procesa posla: Zamjena sva tri cilindra

Tabela 2: Poređenje vremena rada održavanja i dekompozicije akcije

Izračun ekonomske koristi

Pod pretpostavkom da platforma za dubokovodno bušenje ima dnevnu stopu širenja od 100.000 USD, to znači otprilike 4.166 USD po satu.

• Cijena tradicionalnog pristupa: 4 sata zastoja=16,664 USD.
• Cijena Blak-Jak metode: 4,166 USD za stanke od 1 sata.
• $12,498 ušteđenih po poslu.

Uzimajući u obzir učestalost mijenjanja košuljice cilindra, klipa i sjedišta ventila u jednoj godini, pumpa može uštedjeti desetine hiljada američkih dolara skrivenih ne-troškova vremena godišnje, što ne uključuje ogromnu nadoknadu i pravni rizik koji se izbjegava zbog smanjenja radne nesreće.

Popularni tagovi: honghua hhf-1300 hhf-1600 sa blak-jak mud pumpom, Kina honghua hhf-1300 hhf-1600 sa blak-jak mud pumpom proizvođači, dobavljači, fabrika