National/Ideal C-350 i C-350-F (kovane) dvocilindrične blatne pumpe
Shijiazhuang Dongli Petroleum Machinery Co., Ltd. je vodeći dobavljač OEM{2}}kompatibilnih rješenja za opremu naftnih polja. Uz dugogodišnju stručnost u tehnologiji pumpi za gnojivo, u potpunosti razumijemo stroge zahtjeve za pouzdanost opreme, izdržljivost i isplativost-u primjenama bušenja i industrijskih pumpi. Ponosno nudimo kompletne setove pumpi i cijeli niz visoko{6}}kvalitetnih zamjenskih komponenti potpuno kompatibilnih sa National/Ideal C-350 i C-350-F (kovanim) dvocilindričnim pumpama za gnojenje. Bilo da trebate održavati postojeću opremu ili tražiti nove pumpe s pouzdanim performansama i konkurentnim cijenama, mi pružamo idealno rješenje prilagođeno vašim potrebama.
Osnovne karakteristike i prednosti:
- Klasični dizajn s dva cilindra- osigurava stabilnost i pouzdanost: pumpe serije C-350 poznate su po dokazanom dizajnu s dvostrukim-cilindarom, dvostrukog-smjernog djelovanja, sa jednostavnom strukturom, neometanim radom i lako održavanje na licu mjesta, zaslužujući globalno povjerenje. Naše kompatibilne pumpe i pribor striktno se pridržavaju originalne dizajnerske filozofije proizvođača, jamčeći dosljedne performanse.
- Izdržljive i robusne, dizajnirane za ekstremne uslove: Naše pumpe i kritične komponente napravljene su od vrhunskih materijala. Robusni energetski okvir (dostupan u konfiguracijama za lijevane ili-zavarene konfiguracije visoke čvrstoće) i precizno-konstruirani V-kaiševi od kaljenog čelika od legiranog čelika 13 pružaju pouzdan prijenos snage, napravljen da podnese teška opterećenja i dugotrajan rad-u naftnim poljima i industrijskim okruženjima.
- C-350-F Rješenje za kompatibilnost hidrauličnih krajeva kovanja: Za model C-350-F, nudimo vrhunski kovani čelik hidraulički završni modul 13. Ovi precizno kovani hidraulički krajevi, izrađeni od visokokvalitetnih legura pod C-350-F, r. termička obrada i ispitivanje bez razaranja. Pružaju izuzetnu otpornost na zamor, otpornost na pukotine i otpornost na eroziju, značajno produžavajući vijek trajanja dok pouzdano podnose veće radne pritiske. Ovaj modul je idealna nadogradnja za poboljšanje performansi i pouzdanosti C-350 pumpi.
- Izvanredne performanse za različite primjene: Naše kompatibilne pumpe i pribor su dizajnirani da precizno odgovaraju specifikacijama performansi serije C-350, dajući pouzdan protok i izlazni tlak u različitim veličinama košuljice cilindara. Ovo osigurava optimalne performanse za srednje plitke bušotine, održavanje bunara i industrijske pumpne operacije.
Kompatibilni proizvodi koje nudimo:
Nudimo sveobuhvatnu liniju proizvoda u potpunosti kompatibilnu sa National/Ideal C-350 i C-350-F pumpama za gnojenje:
Kompletna pumpna jedinica: Pruža potpuno-novu, potpuno sastavljenu C-350 kompatibilnu pumpu za gnojenje, koja se može konfigurirati sa pogonskim jedinicama (dizel ili motor) i jedinicama za montiranje na klizač prema zahtjevima kupca.
Hidraulični završni modul:
Standardni hidraulični završni modul za livenje je ekonomična alternativa.
Napredni hidraulički krajnji modul kovanja: Izrađen od vrhunskog legiranog čelika, ovaj modul je kompatibilan sa C-350-F, pružajući izuzetnu snagu i izdržljivost za primjene pod visokim pritiskom.
Pogonski sklop i komponente:
Koljena radilica od legiranog čelika.
Precizni konusni zupčanik / set dvostrukih konusnih zupčanika.
Visokokvalitetni glavni ležaj, ležaj osovine zupčanika, ležaj klipnjače, ležaj poprečne glave.
klipnjača, poprečna glava, vodeća ploča poprečne glave itd.
Kompletna serija hidrauličnih krajnjih habajućih delova:
Obloga cilindra: dostupna u bimetalnoj (visoki hrom), keramici (cirkonijum), hromiranju, gašenju i drugim materijalima koji odgovaraju različitim uslovima abrazije i pritiska.
Klip: Integralno spojen (poliuretan, nitrilna guma), zamjenjiv tip gume, dostupan u standardnim opcijama i opcijama otpornim na visoke temperature.
Poni štap: izrađen od legiranog čelika visoke čvrstoće, opciono površinsko ojačanje.
Sklop ventila: Sadrži i ventile tipa s grubim vratom-i pilot{1}}upravljani ventili, sa kućištima ventila i sjedištima od kovanog legiranog čelika. Gumene zaptivke su dostupne u opcijama od poliuretana ili specijalne gume, dizajnirane da zadovolje različite zahtjeve pritiska i tekućine.
Zaptivka i zaptivka: Obezbedite niz visokokvalitetnih zaptivnih prstena, pakovanja, zaptivki, osigurajte pouzdano zaptivanje hidrauličkog kraja i kraja napajanja.
tehničke specifikacije
Tabela 1: Poređenje tehničkih specifikacija National/Ideal C-350 i C-350-F
|
parametar |
National/Ideal C-350 |
National/Ideal C-350-F (kovano) (pretpostavlja se) |
|
tip |
Duplex |
Duplex |
|
nazivna snaga (Max IHP) |
600 HP |
600 HP |
|
Maximum SPM |
60 SPM |
60 SPM |
|
Dužina hoda |
18 inča (457,2 mm) |
18 inča (457,2 mm) |
|
Uobičajeni raspon veličina cilindara i košuljice |
5,5 "-7,75" (približno . 139.7 mm-196,9 mm) |
5,5 "-7,75" (približno . 139.7 mm-196,9 mm) |
|
Maksimalni radni pritisak (Max Pressure) |
Ovisi o veličini košuljice cilindra, na primjer: 5,5" košuljica cilindra ~2685 psi |
Veći (ovisno o nazivnoj vrijednosti hidrauličkog kraja kovanja) |
|
Težina |
35.000–40.000 lbs (15.876–18.144 kg) |
Analiza ključnih razlika:
Ključna razlika je oznaka 'Kovani' na modelu C-350-F, što ukazuje da je njegov fluidni kraj kovan, a ne izliven. Kovanje tipično daje superiornu čvrstoću materijala, žilavost i otpornost na zamor, omogućavajući kraju fluida da izdrži veće radne pritiske i zahtjevnije radne uslove.
Detalji dizajna Fluid End-a
Hidraulički kraj je dio pumpe za isplaku koja direktno kontaktira i obrađuje visokotlačne i abrazivne tekućine za bušenje. Kvalitet dizajna i izrade hidrauličkog kraja vrlo je važan za performanse i vijek trajanja pumpe.
- Struktura i materijali:
Standard C-350 navodi da se hidraulički kraj obično proizvodi od lijevanog gvožđa ili čelika visoke čvrstoće. Iako su robusni, ovi odlivci mogu razviti unutrašnje defekte (npr. poroznost, inkluzije) i rizike koncentracije naprezanja pod visokim cikličkim pritiskom ili udarnim opterećenjima, što ograničava njihovu sposobnost podnošenja pritiska i vijek trajanja zamora.
C-350-F (Kovani): Njegova ključna karakteristika je hidraulički kraj napravljen od kovanog legiranog čelika (npr. 35CrMo ili 40CrMnMo). Proces kovanja primjenjuje visoki pritisak da bi se metal plastično deformirao, eliminirajući unutrašnje defekte, rafiniranje veličine zrna i formiranje kontinuiranih linija protoka vlakana, čime se značajno povećava čvrstoća, žilavost, otpornost na zamor i pouzdanost5. Kovani hidraulički kraj obično prolazi kroz rigoroznu termičku obradu (npr. kaljenje i kaljenje) i bez{11}}testiranje bez razaranja (NDT) kako bi se osiguralo da ispunjava zahtjeve visokog pritiska i dugog vijeka trajanja.
- Tip lonca ventila: C-350, konvencionalna pumpa s dvostrukim-cilindarom dvostrukog djelovanja, obično ima odvojene posude za usisne i ispusne ventile na svom hidrauličnom kraju. Dok se specifični dizajni mogu neznatno razlikovati ovisno o modelu i godini proizvodnje, struktura jezgra prihvaća sklopove ventila i usmjerava protok fluida.
- ocjena pritiska:
Standardni C-350, sa svojom livenom strukturom i snagom od 600 KS, obično radi na hidrauličkom krajnjem pritisku od 3000 psi, ovisno o odabranoj veličini košuljice cilindra.
C-350-F (Kovano): Očekuje se da će kovana konstrukcija isporučiti veći pritisak na hidrauličnom kraju. Iako nema dostupnih direktnih podataka, hidraulički kraj C-350-F-a je vjerovatno dizajniran da izdrži 5000 psi ili više, što je uporedivo sa modulima od 5000 psi ili čak 7500 psi koji se koriste u pumpama F-serije ili P-serije slične veličine i klase snage, što mu omogućava da obavlja zahtjevniji zadatak pumpe.
- Specifikacije tipa ventila/API: Pumpe serije C-350 obično koriste sklopove ventila u skladu sa API standardima. Za ove pumpe koje rade na određenim nivoima pritiska, mogu se koristiti ventili API #5 ili API #6. Tipovi ventila uključuju konvencionalne - vođene ventile (npr. trokrilni ili četverokrilni{{10} ventili) i potpuno- otvorene ventile (tip grubog vrata), pri čemu posljednji nudi veću površinu protoka. Tijela ventila i sjedišta su iskovani od legiranog čelika visokog kvaliteta i naugljičeni kako bi se povećala otpornost na habanje.
Power End Ključne karakteristike
Snažni kraj je odgovoran za pretvaranje ulazne snage (obično iz dizel motora ili električnog motora) u povratno kretanje klipa, a pouzdanost njegovog dizajna je kritična za cjelokupni rad pumpe.
- konstrukcija okvira:
Završni okvir pumpe National/Ideal obično ima robusnu strukturu od livenog gvožđa ili zavarenog čelika. Konfiguracija zavarene čelične ploče (ponekad integrirana s kućištima ležaja od livenog čelika) pruža odličnu krutost i čvrstoću, s potencijalom za optimizaciju težine. Neki moderni dizajni uključuju toplinsku obradu-za ublažavanje stresa kako bi se povećala izdržljivost. Ne predviđaju se značajne razlike između modela C-350 i C-350-F u smislu njihove strukture okvira na kraju snage.
- Tip zupčanika: C-350 serija obično ima zupčanike u obliku riblje kosti ili dvostruke spiralne zupčanike. Ovaj dizajn osigurava glatki prijenos obrtnog momenta, minimizira buku i vibracije i automatski se centrira kako bi se uravnotežile aksijalne sile. Zupčanici su napravljeni od legiranog čelika visoke{4}}vrste, termički{5}}obrađeni i precizno obrađeni.
- Konfiguracija ležaja: Ključne komponente pogonskog kraja, kao što su radilica i osovina zupčanika, obično su poduprte teškim-valjkastim ležajevima, na primjer, dvorednim konusnim valjkastim ležajevima ili sfernim valjkastim ležajevima, za podnošenje radijalnih i aksijalnih opterećenja. Veliki kraj klipnjače i klin križne glave obično se koriste i kod igličastih valjkastih ležajeva ili cilindričnih valjkastih ležajeva.
- Metoda podmazivanja: Pogonska jedinica serije C-350 koristi kombinaciju podmazivanja prskanjem i/ili prisilnog podmazivanja. Kako se zupčanici rotiraju, ulje iz rezervoara se prska da bi se podmazali i zupčanici i ležajevi. Za kritične komponente kao što su glavni ležajevi, ležajevi osovine zupčanika i staze poprečne glave, koristi se sistem prisilnog podmazivanja koji pokreće zupčasta pumpa. Ovaj sistem isporučuje mazivo kroz unutrašnje prolaze za ulje kako bi se osiguralo optimalno podmazivanje pri svim radnim brzinama.
- Sličnosti i razlike: Očekuje se da će dizajn snage C-350 i C-350-F biti uglavnom identičan, dijeleći isti okvir, zupčanike, konfiguraciju ležaja i sistem podmazivanja. Glavne razlike leže u hidrauličnom kraju.
Podaci o performansama (promet u odnosu na pritisak)
Performanse isplačne pumpe obično se izražavaju krivom protoka-pritiska ili tablicom, koja pokazuje maksimalni radni pritisak i odgovarajući pomak koji pumpa može postići pod nazivnom brzinom i nazivnom snagom pri različitim veličinama košuljice cilindra.
Tabela 2: Podaci o performansama za National/Ideal C-350
|
Veličina košuljice cilindra (inči) |
Veličina klipnjače (inči) |
Maksimalni radni pritisak (psi) |
shot rate |
pomak (GPM) |
konjske snage (KS) |
|
7.75 |
2.375 |
825 |
60 |
840 |
600 |
|
7.5 |
2.375 |
885 |
60 |
785 |
600 |
|
7.25 |
2.375 |
955 |
60 |
730 |
600 |
|
7 |
2.375 |
1025 |
60 |
680 |
600 |
|
6.75 |
2.375 |
1115 |
60 |
630 |
600 |
|
6.5 |
2.375 |
1215 |
60 |
580 |
600 |
|
6.25 |
2.375 |
1330 |
60 |
535 |
600 |
|
6 |
2.375 |
1465 |
60 |
490 |
600 |
|
5.75 |
2.375 |
1625 |
60 |
450 |
600 |
|
5.5 |
2.375 |
1810 |
60 |
410 |
600 |
Napomena: Gore navedeni podaci su zasnovani na nacionalnom grafikonu performansi C-350 koji je dostavljen. Pomak (GPM) je teoretska vrijednost pri nazivnom protoku od 60 SPM. Stvarni pomak može biti nešto manji zbog volumetrijske efikasnosti (obično ispod 100%). Ulazna konjska snaga (HP) odnosi se na teorijsku snagu potrebnu za postizanje specificiranog pritiska i brzine protoka.
- Sa istim dimenzijama košuljice cilindra, C-350-F može izdržati i raditi na višim radnim pritiscima od standardnog C-350. Čvrstoća materijala za kovanje i otpornost na zamor su njegove ključne prednosti.
- Očekuje se da će karakteristike protoka biti slične standardnom C-350, jer je protok uglavnom određen veličinom košuljice cilindra, dužinom hoda i brzinom hoda, a očekuje se da će ovi parametri kraja snage biti isti između dva modela.
Često korišteni nosivi dijelovi i dodaci
Da bi se osigurao pouzdan rad pumpi za gnojenje C-350 i C-350-F, potrebna je redovna kontrola i zamjena dijelova koji se troše. Ispod je sveobuhvatan popis habajućih dijelova i ključnih komponenti koje se obično koriste za ove modele pumpi:
Tabela 3: Uobičajeni dijelovi koji se troše i kritične komponente za C-350/C-350-F (OEM kompatibilan)
|
klasa |
Naziv komponente |
Uobičajeni materijali/Vrste |
|
Hidraulični dijelovi koji se troše |
obloga cilindra |
-Bimetalni (visoki-unutrašnja navlaka od lijevanog željeza od hroma + vanjska čaura od kovanog čelika) |
|
Klip |
-Integralno spajanje (guma ili poliuretan zalijepljen na metalnu šipku) |
|
|
Klipnjača |
Legirani čelik (npr.. 45# čelik, 35CrMo), površinska obrada (kromat ili toplinska obrada) |
|
|
Sklop ventila |
-Tijelo ventila: kovani legirani čelik (npr. 20CrMoTi, 40CrNiMo) |
|
|
Seals |
Zaptivka cilindra, zaptivka poklopca ventila, pakovanje šipke (dupleks) i zaptivka interfejsa modula, između ostalog. |
|
|
Zaptivke |
Zaptivka glave motora, zaptivka poklopca ventila, zaptivka prirubnice i ostalo |
|
|
Ključne komponente elektroenergetskog sistema |
radilica |
kovani legirani čelik (npr.. 35CrMo, 40CrMnMo, 4340) |
|
Zupčanici (Bull & Pinion) |
kovani ili liveni legirani čelik, termička obrada |
|
|
Ležaj |
Glavni ležaj, ležaj osovine zupčanika, ležaj klipnjače, križni ležaj (valjkasti ležaj) |
|
|
klipnjača |
kovanog ili livenog legiranog čelika |
|
|
Križna glava i vodič |
Liveno gvožđe / nodularno gvožđe, bronzana vodilica |
Polja primjene i tržišno pozicioniranje
Uobičajeni slučajevi upotrebe:
C-350 je zbog svoje snage i pomaka pogodan za bušenje u srednjim i plitkim naftnim i plinskim bušotinama.
Operacije popravke bunara: Njegova pouzdanost i relativno jednostavna struktura takođe ga čine uobičajenim tipom pumpe za teške operacije popravke bunara [Preuzeto iz opšte upotrebe dupleks pumpe].
Industrijsko pumpanje: može se koristiti za transport suspenzije, cementne suspenzije, rudne suspenzije ili drugih industrijskih fluida, posebno u slučajevima kada je potrebna veća pouzdanost.
Građevinski inženjering: kao što je iskop tunela, cirkulacija gnojiva u obradi temelja.
Bušenje bunara:.
Zašto odabrati nas (OEM vrijednost):
- Osiguranje kvaliteta: Striktno se pridržavamo industrijskih standarda kao što je API, koristeći vrhunske sirovine i napredne proizvodne procese kako bismo osigurali da svaki proizvod pruža izvanredne performanse i pouzdanost.
- Savršena kompatibilnost: Svi proizvodi su dizajnirani da budu 100% zamjenjivi sa National/Ideal C-350 i C-350-F pumpama i njihovim originalnim komponentama, osiguravajući jednostavnu instalaciju bez ikakvih modifikacija.
- Isplativost-: Nudimo konkurentne cijene u kombinaciji s dugim vijekom trajanja proizvoda i niskim zahtjevima za održavanjem, pomažući kupcima da značajno smanje ukupne troškove posjedovanja pumpi za gnojenje.
- Brz odgovor: Uz obilje zaliha i efikasnu logistiku, možemo brzo odgovoriti na vaše potrebe i minimizirati zastoje opreme.
- Profesionalna podrška: Naši tehnički stručnjaci su vam na raspolaganju da vam pruže profesionalne usluge podrške, uključujući odabir opreme, upute za instalaciju i rješavanje problema.


Popularni tagovi: Nov c-350 blatna pumpa, Kina Nov c-350 mud pump proizvođači, dobavljači, tvornica
